l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
La dernière semaine de Mai, Cornelia, Peter, Roger et Philippe ont profité d’une amélioration météorologique pour venir voler à Aspres avec leurs Archéopteryx. Au programme selon le niveau de chaque pilotes, du local, du cross country guidé par jac, et…
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Klemen est venu de Slovénie début Mai: Parapentiste, il a tout d’abord suivi la formation proposée en planeur biplace à l’aéroclub d’Aspres, puis en une journée de formation à la catapulte il était prêt au lâcher. Malheureusement, pour le restant…
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Le 21 Mai, Franz Pacheiner a franchi la “barre” des 500km en circuit avec son Archeoptéryx ! Le vol n’est malheureusement pas homologable en catégorie FAI 2, car le PUL était équipé d’une motorisation électrique auxiliaire. Chapeau bas néanmoins…
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A peine formé et lâché sur son Swiftlight, Pascal a pu profité d’un bon créneau météo pour découvrir le jubilatoire panorama des Ecrins. Il n’a eu qu’à suivre Jac, qui, en leader, l’a guidé dans les passages clef permettant l’accès…
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5000m dans l’onde de ressaut des Bans dans un vent laminaire d’Ouest-NordOuest de 45km/h qui déboulait du Valgaudemar, un régal en Swiftlight 🙂 En dessous, vent faible dans la très froide couche convective très turbulente jusqu’à 3200m (instabilité sèche + forts…
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Malgré une météo peu favorable, Pascal a pu boucler sa formation à Aspres en 8 jours: Vendredi 15/4, première demie journée d’initiation au Swiftlight à la catapulte; Samedi matin, fin de la formation à la catapulte (juste avant que le…
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Le 7 février, Peter Eicher boucle un triangle FAI de 398km en Australie 🙂 Et le 20 Avril, Franz Pacheiner réalise un bel aller retour de 400km en Autriche le long des frontières slovène et italienne 🙂 Ils ont mis…
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Fini les galères du montage/démontage du Swiftlight. Vz max a conçu et commercialise une remorque spécialement adaptée au Swiftlight: le montage ou le démontage ne prenne qu’une quinzaine de minute. C’est le hangar mobile du Swiftlight. Plus d’info sur la page…
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La section Vol Libre d’ADPUL vient d’être créée et a été affiliée à la FFVL en tant que club sous le N° 01039. Les membres d’ADPUL à jour de leur cotisation peuvent maintenant prendre leur licence FFVL sans devoir cotiser…
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Notre candidature à l’organisation du championnat du monde classe 2 a été approuvée à l’unanimité par le CIVL (Comité International du Vol Libre) à la FAI (Fédération Aéronautique Internationale). En conséquence, notre compétition, la “2ème Big Tasks Open des Alpes…
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