Sparrowhawk
Le Sparrowhawk est à vendre / for sale

C’est le planeur préféré de jac, mais … il n’a pas de moteur électrique.it is jac’s prefered glider, but… it is a pure glider, without electric engine. Comme il va le remplacer par un planeur ULM électrique, il sera disponible…
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Début de saison en Sparrowhawk

Cette année, contrairement à l’année dernière, je n’ai pas eu à attendre jusqu’en juillet pour obtenir le Laisser Passer délivré par la DGAC. Jusqu’à présent, je volais à une masse totale au décollage de 155kg, soit une charge alaire à…
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Premier vol de la saison en Sparrowhawk

ENFIN 🙂 Les années précédentes le laisser passer avait été accordé sans délai après la demande.Cette année, ça a pris 6 mois, et il a fallut présenter le Sparrowhawk à l’OSAC (office de la sécurité de l’aviation civile) pour une…
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Premier 500 de la saison pour le Sparrowhawk

S’il est le plus petit planeur au monde, le plus léger hormis les PUL, et le moins cher tant à acquérir qu’à exploiter, le Sparrowhawk n’en est pas moins un planeur qui permet de pratiquer un Vol à Voile performant….
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2 beaux vols en Sparrowhawk pour commencer la saison

Ce printemps, la météo n’est dans l’ensemble pas très favorable. Ce ne fut pas le cas les 3 et 4 mai, et jac en a profité pour commencer sa saison de vol en Sparrowhawk en tournant 2 circuits de plus…
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2 nice flights to start the Sparrowhawk flying season

We had mostly bad weather this spring, but not May the 3rd and 4th. Jac took advantage of that opportunity from Serres airfield in the french southern Alps, and achieved two 400km+ flights. Here is the story (Click on the…
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De retour au Mont Blanc

Circuit de 558 km en planeur ultra-léger Sparrowhawk au départ de Serres – La Bâtie avec un point de virage au nord du Mont Blanc. Ce que j’ai aimé:– le trajet facile vers le Nord, par le Vercors, La Chartreuse,…
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Back to the Mont Blanc

Great cross-country flight with the Sparrowhawk ultralight glider from Serres – La Bâtie with a turnpoint North of the Mont Blanc. What jac appreciated:– the easy flying on the northward leg via Vercors, Chartreuse, Beauges, Aravis– the great comfort of…
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De retour dans les Ecrins

La majeur partie du parc nationnal des Ecrins se trouve dans une zone réglementée interdisant le survol à moins de 1000m/sol, mais– le Vol Libre bénéficie d’une dérogation à partir du 1er Juillet, sauf dans la petite zone du Lauvitel…
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