Communication
1st Open classe 2 des Alpes du sud
Chers pilotes des « classe 2 » L’organisation de l’Open classe 2 des Alpes du Sud est lancée. Où? à Aspres ou à Serres 8km au sud. Quand? du 1er au 9 Août 2015. Pourquoi? pour tourner les plus grandes manches jamais réalisées en Vol Libre. Pour qui?…
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Aspres 2014 ultralight glider activity report
Aspres 2014 activity report 17 pilots came during the relatively short periods of time when aerotowing was provided; some of them from far away: Australia, Ireland, Portugal, England, Germany, Belgium, Switzerland & France. They discovered an airfield and an area…
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Bilan 2014 de la saison PUL à Aspres
17 pilotes de PUL sont venus voler à Aspres pendant les quelques semaines durant lesquelles un pilote remorqueur assurait la permanence. Certains sont même venus de très loin: Australie, Irlande, Portugal, Angleterre, Allemagne, Belgique, Suisse, France. Ils ont découvert une base…
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Les objectifs 2015 de l’ADPUL
Les projets de l’ADPUL pour la saison 2015 Organiser l’activité PUL sur une plateforme des Alpes du sud: – permanence de l’offre de remorquage par ULM pour les PUL, ainsi que pour les Deltaplanes et les ailes rigides, – formation…
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ADPUL – 2015 goals
2015 goals for the Ultralight Glider Development Association Organise the Ultralight Gliders flight operations on an airfield in the french southern Alps: – daily aerotow availability for Ultralight Gliders, so as for hanggliders and rigid wings, – training courses for…
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Naissance de l’ADPUL
Le 18 Septembre 2014 a été créée l’Association pour le Développement du Planeur Ultra-Léger. Les membres fondateurs sont: Pierr-Yves Bélot, Jacques Bott, David Chaumet, Didier Givois, Pascal Lanser, Michel Pernot, Manfred Ruhmer, Gil Souviron, Douglas Taylor Les buts de l’association…
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