l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Last Thirsday and Friday, we made the first Swiftlight bungee launch trials in Aspres sur Buech. This kind of take off is very easy: the pilot has just nothing to do. In Aspres, we wish to use it for training:…
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Autorisation de l’exploitant obtenue, NOTAM publié, jeudi et vendredi dernier, nous avons pu procéder aux premiers essais de catapultage d’un Swiftlight à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. Ce type de décollage est particulièrement facile: le pilote n’a rien à faire. A Aspres,…
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La première assemblée générale d’ADPUL aura lieu Dimanche 20 Septembre à 10 heures, à Saint Hilaire du Touvet, pendant la Coupe Icare. Les pilotes intéressés par le Planeur Ultra Léger sont les bienvenus. Elle se tiendra au Mille Club, c’est…
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The first annual meeting of ADPUL will be held Sunday September the 20th at 10am, in Saint Hilaire du Touvet, during the Coupe Icare. Pilots interested by the ultralight gliders are welcome. It will be at the Mille Club, it’s here. Members…
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5 tasks in 7 days, average distance per task 309km, all with return to the start point, and 80% pilots at goal! Pilots left Aspres sur Buech full of enthusiasm for the area and the wonderful flights they experienced, they…
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5 manches en 7 jours, distance moyenne de chaque manche 309km toutes en circuit fermé, et 80% de pilotes au but! Les pilotes ont été enthousiasmés par la région et les magnifiques circuits qu’ils y ont tourné, ils reviendront tous,…
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The biggest Free Flight task* ever launched in the world a 349km task, with 100% pilots at goal 🙂 But due to a flight instrument’s failure, Pavel came back without turning the last 2 waypoints. Cumulonimbus developments were forecasted in Ecrins, Queraz, Ubaye and Haut…
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La plus grande manche de compétition* jamais lancée à ce jour dans le monde du vol libre 349km, et 100% de pilotes au but 🙂 Mais Pavel est rentré sans tourner les 2 dernières balises, victime d’une panne d’instruments….
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Dès la 2ème manche, plus de 300km Malgré des conditions moyennes, une manche de 309km, avec 83% de pilotes au but. Dans l’ordre d’arrivée: Manfred, Jacques, Philippe, Ernst, Roger; Pavel posé dans le Dévoluy. Les pilotes découvrent la région; leur enthousiasme est à…
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