l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Vz max in Serres (french southern Alps) is trying to get serial production of a trailer for Swiftlight. It’s hard to get their interest for less than 10 units. If you are looking for a trailer for your Swift or…
Savoir plus
Vz max à Serres (Hautes-Alpes) est en négociation avec des fabricants spécialisés, pour une production en série de remorques légères adaptées au Swiftlight. Il est difficile de les convaincre en dessous d’une série de 10. Tout pilote de Swiftlight intéressé par…
Savoir plus
Jean-Marc, hangglider and paraglider pilot, 3 axes Ultralight pilot; he made a glider training course this summer and fall, on an Ask13 twin seater. Yesterday he made the bungee training course, and today, after his first real flight, he made another…
Savoir plus
Jean-Marc, pilote delta, pilote parapente, breveté ULM 3 axes, avait fait cet été et cet automne une formation en planeur biplace Ask13. Hier il avait suivi la formation à la catapulte, et aujourd’hui, dans la foulée de son premier grand…
Savoir plus
The first 3 pilots trained by ADPUL made their first Swiftlight solo flight last week-end at Aspres sur Buech airfield in the french southern Alps. Great weather, stable air mass, very light wind. They each started with 6 bungee launches,…
Savoir plus
Les 3 premiers pilotes formés par ADPUL ont été lâchés ce week-end à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. La météo était idéale, air stable, vent très faible. Ils ont chacun commencé par 6 catapultages sur terrain plat, réalisant des vols planés de 200…
Savoir plus
Last Thirsday and Friday, we made the first Swiftlight bungee launch trials in Aspres sur Buech. This kind of take off is very easy: the pilot has just nothing to do. In Aspres, we wish to use it for training:…
Savoir plus
Autorisation de l’exploitant obtenue, NOTAM publié, jeudi et vendredi dernier, nous avons pu procéder aux premiers essais de catapultage d’un Swiftlight à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. Ce type de décollage est particulièrement facile: le pilote n’a rien à faire. A Aspres,…
Savoir plus
