l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Il n’est pas nécessaire d’équiper son planeur ultra-léger d’un moteur auxiliaire pour pouvoir décoller, notamment en plaine: il existe de nombreuses bases de remorqué sur tout le territoire. Merci de nous signaler celles qui n’y figurent pas, pour compléter la…
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En Ask13, planeur bois et toile, léger et lent, dont le domaine de vol est proche de celui des PUL de classe 2. En collaboration avec la nouvelle équipe de l’Association Aéronautique d’Aspres, l’ADPUL a mis en place, pour ses membres,…
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Des vols fantastiques en Avril: plusieurs journées avec des plafonds supérieurs à 4000, déjà 3 triangles de 300 bouclés. En ont profité: Patrick en Atos VR, Tonio en flex (4000+ dans l’Oisan), Vianney en VR (grand cross vers les Alpes…
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La Barre des Ecrins et le Glacier Blanc en thermique pur au départ d’Aspres. Le 14 avril plafond 4500m, et le 15, 4000m lors d’un triangle FAI de 284km! Que du bonheur. 🙂 Vidéo à ne pas rater, le Swiftlight et les…
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Très bonnes conditions météo dans les Alpes du sud le week-end dernier: déjà 2 journées à 300: jac a bouclé Samedi un triangle plat de 312km, mais Dimanche il a raté l’opportunité (triangle FAI de 243km seulement suite à plusieurs…
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Par une femme! et devinez qui ? 🙂 En Archeoptétyx. Qui doute encore aujourd’hui du potentiel des PUL? Un triangle libre de 416 Km, réalisé par Marlies Eicher en Australie le 20 février, Bravo! Aucune demande d’homologation FAI ne semble être…
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Nouveau, ce forum mérite d’être alimenté par les retours d’expériences d’un maximum de pilotes de Swift pour que continue le développement de ce PUL, déjà le plus abouti, mais qui mériterait d’être encore amélioré. Pour y accéder, cliquer sur ce lien: Swift pilots…
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Peter Eicher s’est offert une belle série de triangles FAI pour Noël avec son Archeopteryx en Australie: Le 17 décembre, 395km dans l’état de Victoria au NW de Melbourne, Le 21, 365km au sud de Hay dans les états de…
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