Communication
La saison 2020 d’ADPUL
Le Comité Directeur d’ADPUL souhaite une belle saison de vols à tous ses membres et sympathisants. Voici nos projets pour l’année: Semaines de vols partagés Forts du succès de notre rassemblement de Belfort en Mai 2019, nous organisons: – Un…
Savoir plus
Premier Archæoptéryx en France
Philippe est le premier pilote à voler en Archæoptéryx en France. Le 6 décembre, il est venu à Aspres sur Buëch, pour faire les mesures de bruit pour le dossier de demande de fiche d’identification ULM, car son Archæoptéryx est équipé…
Savoir plus
33ème pilote lâché par ADPUL
Christophe est le 33ème pilote lâché par ADPUL, c’était en Swiftlight, à Aspres sur Buech, après une demi journée de formation initiale à la catapulte. Dès le lendemain, il a réalisé un aller-retour Laragne lors de son vol de durée,…
Savoir plus
32ème pilote lâché par ADPUL
Après Kléber, ce fut aujourd’hui au tour de René-Pierre de faire brillamment son premier vol en solo en Swiftlight . Quant à Kléber, il avait terminé sa formation complète la veille, il est le 14ème pilote à avoir franchi cette…
Savoir plus
31ème pilote lâché par ADPUL
Kleber est le 31ème pilote lâché par ADPUL; c’était à Aspres, en Swiftlight, en remorqué. La crête de Longeagne était généreuse tôt ce matin là, et il ne voulait plus descendre 🙂 Dans la foulée, il a été remorqué sur…
Savoir plus
Le Sparrowhawk, ultra-léger certes, mais un véritable planeur
La preuve est faite que le Sparrowhawk, malgré ses seulement 70kg de masse structurelle, et son envergure d’à peine 11 mètres, se comporte aussi bien, voir parfois mieux que ses “grands frères”. Il permet de faire du vrai vol à…
Savoir plus
Les vols d’expérimentation du Sparrowhawk ont repris
Cette semaine, les vols d’expérimentation du Sparrowhawk ont repris, après une immobilisation d’une semaine pour solutionner des défauts sur les aérofreins et sur la roue, on en a profité pour peindre les bouts d’aile en rouge anti-collision. Les commandes de…
Savoir plus
Les beaux vol des dernières semaines / last weeks great flights
13/6 Franz en Archaeopteryx-E, de Feldkirchen/Autriche, triangle FAI 444km: Slovénie – Cortina/Dolomites – Großglöckner en 9h10, 3500m maxi/secteur Großglöckner, valorisé 710pts/OLC. 28/6 Franz en Archaeopteryx-E, de Feldkirchen/Autriche, triangle FAI 446km: Slovénie – Cortina/Dolomites – Großglöckner en 9h30, 4200m maxi/secteur Großglöckner, valorisé…
Savoir plus
Décollages faciles grâce à la catapulte
Les nombreux décollages de Ken en Irlande à la catapulte. C’est la manière de décoller la plus facile. Il vous faut juste un site accessible par route, permettant d’y monter avec une remorque. Ne vous attardez pas sur le premier…
Savoir plus